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Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CV 2007

Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CH 1.6L Diesel

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TOPRAN 721 224 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
TOPRAN 721224 Pompe du liquide de refroidissement FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2007
TOPRAN 721224 Pompe à eau Nbr. dents: 19, mécanique, avec joint d'étanchéite, avec roue dentée, pour transmission par courroie crantée
N° de référence: 721 224
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  • Nombre de dents: 19
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Respecter la contenance du système
  • L'état:  Neuf
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AQUAPLUS 85-7515 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
AQUAPLUS 85-7515 Pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2008
AQUAPLUS 85-7515 Pompe à eau Nbr. dents: 19
N° de référence: 85-7515
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  • Nombre de dents: 19
  • Matériel: Aluminium
  • L'état:  Neuf
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AQUAPLUS 85-6550 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
AQUAPLUS 85-6550 Pompe du liquide de refroidissement FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2009
AQUAPLUS 85-6550 Pompe à eau
N° de référence: 85-6550
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  • Matériel: Matière plastique
  • L'état:  Neuf
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38,80 €
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AUTEX 126803 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
L'exemple de photo
AUTEX 126803 Pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2010
AUTEX 126803 Pompe à eau Nbr. dents: 19, Poulie montée à force
N° de référence: 126803
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  • Nombre de dents: 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Poulie montée à force
  • Chauffage et refroidissement: Turbine en métal
  • Attention au infos de montage!
  • L'état:  Neuf
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43,12 €
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STORM QUALITY PARTS CST122 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
STORM QUALITY PARTS CST122 Pompe du liquide de refroidissement FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2007
STORM QUALITY PARTS CST122 Pompe à eau Nbr. dents: 21, mécanique, avec joint d'étanchéite
N° de référence: CST122
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  • Nombre de dents: 21
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 72
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 20
  • L'état:  Neuf
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44,41 €
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AQUAPLUS 85-7980 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
AQUAPLUS 85-7980 Pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2008
AQUAPLUS 85-7980 Pompe à eau
N° de référence: 85-7980
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  • Matériel: Aluminium
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état:  Neuf
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44,72 €
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TRISCAN 8600 10024 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
TRISCAN 860010024 Pompe du liquide de refroidissement FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2009
TRISCAN 860010024 Pompe à eau Nbr. dents: 19, avec joints
N° de référence: 8600 10024
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  • Nombre de dents: 19
  • Année jusqu'à: 12/2009
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
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45,59 €
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TRISCAN 8600 10008 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
TRISCAN 860010008 Pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2010
TRISCAN 860010008 Pompe à eau Nbr. dents: 21, avec joints
N° de référence: 8600 10008
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  • Nombre de dents: 21
  • Année à partir de: 01/2010
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • L'état:  Neuf
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46,03 €
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RUVILLE 65989 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
RUVILLE 65989 Pompe du liquide de refroidissement FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2007
RUVILLE 65989 Pompe à eau Nbr. dents: 19
N° de référence: 65989
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  • Nombre de dents: 19
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53,41 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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NIPPARTS J1513062 Pompe à eau Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
NIPPARTS J1513062 Pompe à eau FORD C-Max (DM2) 1.6TDCi 101 CH 2008
NIPPARTS J1513062 Pompe à eau Nbr. dents: 21, Carter en aluminium, pour transmission par courroie crantée
N° de référence: J1513062
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  • Nombre de dents: 21
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de boîtier: Carter en aluminium
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