
Turbo Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CH 2.0L Diesel

- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Consulter données techniques
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Type de fonctionnement: pneumatique-électrique
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921099
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec kit de montage, avec instructions de montage
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf


- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- pour réparation en fonction de valeur actuelle
- L'état: Reconditionné(e)
une pièce de rechange avec un montant de consignation de Echange d'article 121,00 € (TVA 21% incluse) (montant de consignation restitué sur votre compte après retour de la l'article consigné)

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Gamme de produits: ORIGINAL
- L'état: Reconditionné(e)
une pièce de rechange avec un montant de consignation de Echange d'article 302,50 € (TVA 21% incluse) (montant de consignation restitué sur votre compte après retour de la l'article consigné)

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress., Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbo, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Type de fonctionnement: commandé par dépression
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité
- numéro TECDOC du moteur: G6DC, G6DE, G6DF
- Poids net [kg]: 5,08
- L'état: Neuf

- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel: Aluminium
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: FORD, VOLVO
- Spécification du turbocompresseur: GTA1749V
- L'état: Neuf