Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.6 116 CH 1.6L Essence
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N° de référence: 618087
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 449,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Filetage: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-2898
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Date de production jusqu'à: 201007
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-564
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses: 5 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Filetage: M10x1.5
- Diamètre [mm]: 81
- Matériel: Caoutchouc
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 305174
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8540 16133
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 24925
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-1907
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-1626
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 38
- Diamètre [mm]: 72
- Denture intérieure, côté roue: 21
- Type de joint: Joint tripode
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 2111-FUS
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 13,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G8G010PC
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Montage d'origine: L=492 mm
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents 1: 23
- Nombre de dents 2: 23
- L'état: Neuf
Détails
