Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CH 1.8L Essence
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N° de référence: 302 552
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de boîtier: avec boîtier
- Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
- Matériau du boîtier: Tôle d'acier
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V25-1006
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- Code moteur: QQDC
- Diamètre intérieur [mm]: 88
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Poids [kg]: 0,348
- Largeur de l'emballage [cm]: 21,3
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,7
- Longueur de l’emballage [cm]: 21,4
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OC6374
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- Diamètre intérieur [mm]: 175
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 17
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 187
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 50 10 3684
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- Diamètre intérieur [mm]: 88
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Largeur [mm]: 15
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Poids [kg]: 0,27
- Diamètre [mm]: 180
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: P77365-01
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: QQDC
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: ZVLF01310
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 88
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cadre porteur
- Hauteur [mm]: 15
- L'état: Neuf
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