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95-6907
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CV 2007

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CH 1.8L Essence

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AUTOMEGA 190006310 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2007
AUTOMEGA 190006310 Bague d'étanchéité, vilebrequin avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 190006310
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Hauteur [mm]: 15
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
19,12 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
MAXGEAR 70-0062 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2008
MAXGEAR 70-0062 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec cadre porteur
N° de référence: 70-0062
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cadre porteur
  • numéro TECDOC du moteur: QQDC
  • L'état:  Neuf
21,07 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2009
DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: TC432
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
23,56 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CV Essence 2007
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2010
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0695 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: DRM0695
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]: 15
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
28,01 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
LCC TR1432 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CV Essence 2010
LCC TR1432 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2007
LCC TR1432 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: TR1432
Plus
  • Code moteur: QQDC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm]: 13,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
  • Quantité: 1
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • Diamètre [mm]: 188
  • L'état:  Neuf
33,18 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
FEBI BILSTEIN 103684 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2008
FEBI BILSTEIN 103684 Bague d'étanchéité, vilebrequin avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 103684
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Poids [kg]: 0,27
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
39,25 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
ELRING 023.940 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2009
ELRING 023.940 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 023.940
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 15
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 180
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état:  Neuf
41,10 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
PAYEN LK5005 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CV Essence 2007
PAYEN LK5005 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2010
PAYEN LK5005 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: LK5005
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: QQDC
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841 SP
  • Hauteur [mm]: 150
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 188
  • L'état:  Neuf
42,66 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
KAMOKA 8707005 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2007
KAMOKA 8707005 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 8707005
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707005
  • L'état:  Neuf
43,55 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
REINZ 81-90012-00 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 122 CV Essence 2009
REINZ 81-90012-00 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 122 CH 2008
REINZ 81-90012-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 81-90012-00
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: QQDC
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • L'état:  Neuf
43,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +

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