
Cylindre de roue Ford B-Max JK 1.6 TDCi 95 CH 1.6L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Diamètre du piston [mm]: 20
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Montage d'origine: TRW
- Matériel: Aluminium
- Filetage: 10 X 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 25
- Filetage: M8x1,25
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 8
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 25
- Filetage: M8x1,25
- Type de filetage: avec filetage extérieur
- Ouverture de la clé: 8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,25
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,216
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 09/2015
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,241
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite, Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Alésage de cylindre [mm]: 20,64
- L'état: Neuf