
Sonde lambda (NOx) Ford B-Max JK 1.0 EcoBoost 140 CH 1.0L Essence

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 775
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde planaire
- Longueur de câble [mm]: 240
- Nombre de conduites: 4
- Voltage [V]: 12
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Kit de réparation alternative: 570112
- au choix
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: après catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: YYJC
- au choix
- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 200
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Spécification: Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type
- Longueur [pouces]: 7,87
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 12/2018
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Nombre de conducteurs: 636
- pour numéro OE: 36531P28A01
- Qualité: Zr High Impedance, OE EQUIVALENT
- Résistance nominale [Ohm]: 16
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 790
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 09/2017
- Code moteur: YYJC
- Sonde lambda: Sonde planaire, Filetage prégraissé, chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 800
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Poids [kg]: 0,15
- Forme de la prise: ovale
- Pression du contacteur [bar]: 4
- L'état: Neuf