
Cache-culbuteur Ford Probe MK2 2.5 V6 24V 163 CH 2.5L Essence

Produits TOP pour PROBE II ECP

- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 90
- Filetage: M 20 X 1.5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 66
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
- Poids net [kg]: 0,23
- Poids brut [kg]: 0,25
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 08/1997
- Nombre de pièces nécessaires: 6
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 5
- Filetage: M 14 x 1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 1
- Info complémentaire: Super 4
- Couple de serrage [Nm]: 28
- Nombre de contacts enfichables: 4
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 12,7
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
- Filetage: M10x1.0
- Gamme de produits: Nickel
- Type de raccord: Thread M4
- Couple de serrage [Nm]: 12
- Diamètre [mm]: 10
- poids [g]: 28,5
- article alternatif: IUF22
- L'état: Neuf

- Nombre de pièces nécessaires: 6
- Type de carburant: Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- au choix
- Intervalle de changement recommandé [km]: 20000
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Bougie: 2-électrodes de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,8
- Gamme de produits: ULTRA
- Type de raccord: SAE/M4
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces)
- Numéro d'information technique: 14 FR-6 LDU
- Couple de serrage de [Nm]: 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 5
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 1
- Gamme de produits: Powersport
- Type de raccord: SAE
- Nombre de pièces nécessaires: 6
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Cu-core GE
- Numéro d'information technique: RC9MCC4
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,65
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,45
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,45
- Résistance de [kOhm]: 6
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 15
- Déport [mm]: 3
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Code moteur: KL V6 EFI
- Bougie: 1-électrode de masse
- Filetage: M14 x 1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 1,1
- Couple de serrage [Nm]: 30
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 5,0
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale-nickel-cuivre, Électrode de masse en nickel
- Filetage: M14x1,25
- Gamme de produits: Nickel
- Diamètre [mm]: 14
- Résistance [kOhm]: 6
- L'état: Neuf

- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 87
- Filetage: M 20 X 1,5
- Diamètre 1 [mm]: 69
- numéro TECDOC du moteur: KL
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse
- Écartement des électrodes [mm]: 1
- pour numéro OE: 980795515G
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 500
- Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace plat
- Nombre d'adaptateurs: 12
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf