
Ressort d'amortisseur Fiat Scudo Break 2.0 JTD 94 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Charge utile [kg]: 900
- Longueur [mm]: 397
- Diamètre [mm]: 135
- Nombre de taraudages: 8,5
- Poids [kg]: 4,000
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 60, 107
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
- Diamètre du fil [mm]: 14,3
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 414
- Diamètre [mm]: 178
- Nombre de taraudages: 5,6
- Poids [kg]: 4,100
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 97, 148
- Longueur de l'emballage [cm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 15,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 415
- Diamètre [mm]: 134
- Diamètre du fil [mm]: 13
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort de torsion
- Longueur [mm]: 394
- Diamètre [mm]: 136
- Épaisseur 1 [mm]: 14,25
- Unité quantitative: Kit
- poids [g]: 3850
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 400
- Nombre de taraudages: 10,2
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- L'état: Neuf
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