
Amortisseur Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7609
- Numéro de châssis (VIN) à: 09792
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 51
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 2
- Longueur [mm]: 585, 389
- Filetage: M14x1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro VET jusqu'à: 7608
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: SE32/15X111A
- Version renforcée
- Kit de réparation alternative: 314 142
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro VET jusqu'à: 7608
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: Super Touring
- Données: S32X112A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 10/2003
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Info complémentaire: QH Lip
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 560
- longueur min. [mm]: 382
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 51
- Filetage des tiges de piston: M14X150
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Numéro VET jusqu'à: 7608
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: Super Touring
- Données: S32X113A
- au choix
- L'état: Neuf
- Ressort d'Amortisseur Fiat Scudo Break 2.0 JTD
- Roulement d'Amortisseur Fiat Scudo Break 2.0 JTD
- Kit De Protection d'Amortisseur et Butée Élastique Suspension Fiat Scudo Break 2.0 JTD
- Lame De Ressort Fiat Scudo Break 2.0 JTD
- Accumulateur De Suspension Fiat Scudo Break 2.0 JTD
- Huile Hydraulique Fiat Scudo Break 2.0 JTD