
Amortisseur Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à: 09792
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7609
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- Longueur max. [mm]: 400
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut
- Numéro de production: 4015711
- Numéro VET à partir de: 7609
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7609
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 1
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 400
- longueur min. [mm]: 296
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis standard
- Numéro VET à partir de: 7609
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 39
- Longueur max. [mm]: 615
- longueur min. [mm]: 364
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 595, 375
- Filetage: M10x1,0
- Unité quantitative: Jeu
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7609
- Numéro de châssis (VIN) à: 09792
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 400
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis standard
- Numéro VET à partir de: 7609
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 2
- Quantité: 1
- Poids net [kg]: 1,41
- Poids brut [kg]: 1,52
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 400
- pour numéro OE: 5206N9
- L'état: Neuf
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