Pompe à injection FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B) 100 CH 1.6L Diesel
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N° de référence: 3918H0102R
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- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: 78593R
Plus
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 55267246
- Numéro de pompe: CP1H
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: 0 986 437 095
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- numéro TECDOC du moteur: 263 A3.000, 263 A9.000
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Année à partir de: 06/2017
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5+
- pour numéro OE: 55267246
- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: 0 986 437 094
Plus
- numéro TECDOC du moteur: 263 A3.000
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- pas pour norme de dépollution: Euro 5
- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: 0830046
Plus
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Entièrement révisé(e)
- pour norme d'échappement du constructeur: Euro 5+
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: 78590R
Plus
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 0986437094
- Numéro de pompe: CP1H
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
Détails
N° de référence: SKCVQ-4550006
Plus
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 17SKV064
Plus
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Poids [kg]: 0,22
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 58-0328
Plus
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
Détails
- Circuit Électrique Du Moteur FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B)
- Kit De Distribution FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B)
- Cache-Culbuteur FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B)
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