
Pompe à injection FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B) 95 CH 1.6L Diesel


- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tension nominale [V]: 12
- L'état: Neuf


- Filetage: M18X1,5
- Pression [bar] à: 1800
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- Version: .0
- Pièce neuve
- L'état: Neuf

- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5+
- Norme concernant les gaz d'échappement: dès Euro 6
- Tension nominale [V]: 12
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf

- Emballage: Cassette en plastique
- Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
- Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
- L'état: Neuf
- Circuit Électrique Du Moteur FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B)
- Kit De Distribution FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B)
- Cache-Culbuteur FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B)
- Joint De Cache-Culbuteurs FIAT Doblo II Break (263) 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B)