
Amortisseur FIAT Doblo II Van / Break (263) 1.6 D Multijet (263ZXR1B) 95 CH 1.6L Diesel

- Côté d'assemblage: droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 575
- longueur min. [mm]: 357
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 575
- longueur min. [mm]: 357
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Empattement: empattement long
- Équipement véhicule: pour véhicule à cabine simple, pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Vérifier numéro OE
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- L'état: Neuf


- Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé
- Empattement: pas pour empattement rallongé
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf


- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Essieu: Suspension roue renforcée
- Empattement: empattement long
- Équipement véhicule: pour véhicule à cabine simple, pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à: 12/2017
- Charge utile: non pour charge utile surélevée
- Empattement: empattement court
- Vérifier numéro OE
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: SE30/13X217A
- Nombre par essieu: 1
- L'état: Neuf
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