Joint homocinétique Fiat Cinquecento 170 1.1 Sporting (170AH) 54 CH 1.1L Essence
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N° de référence: 10P9143-JPN
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 150
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 19
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKJK-0200136
Plus
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 123,50
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 70,00
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 10P9031-JPN
Plus
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 123,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,8
- Filetage: M22X1,5
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: KFT015
Plus
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
- Spécification: Outer
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Diamètre [mm]: 72
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 771 0750 30
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,4
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 72
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 214 498 0007
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 123,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,8
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 72
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 77-FI-100
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJK58.004
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 123,5
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,8
- Filetage: M22x1,5
- Version: 6 balls
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 617001
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 150
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 19
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 6258
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf
Détails
