Joint spi de vilebrequin DODGE Magnum Break 2.7 193 CH 2.7L Essence
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N° de référence: 15081000
Plus
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Diamètre intérieur [mm]: 31,5
- Hauteur [mm]: 6,5
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 81-10390-00
Plus
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Diamètre intérieur [mm]: 31,5
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 6,5
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15076500
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Diamètre intérieur [mm]: 91
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 111
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: NUP-CH-005
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- Numéro de fabrication: NUP-CH-005
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 81-10391-00
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: P93199-00
Plus
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Diamètre intérieur [mm]: 31,5
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Hauteur [mm]: 6,5
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: DRM03318
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 235
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 165
- L'état: Neuf
Détails
L'exemple de photo
N° de référence: P93186-01
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: EER
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf
Détails
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