Ressort d'amortisseur de chez H&R pour votre VOLKSWAGEN GOLF
Ressort de suspension H&R pour les modèles VOLKSWAGEN GOLF suivants
Golf IV 3/5 portes (1J1)
Golf V 3/5 portes (1K1)
Golf III 3/5 portes (1H1)
Golf VI 3/5 portes (5K1)
Golf IV Variant (1J5)
Golf II 3/5 portes (19E, 1G1)
Golf VII 3/5 portes (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521)
Golf V Variant (1K5)
Golf VI Variant (AJ5)
Golf III Break (1H5)
Golf I Cabriolet (155)
Golf III Cabriolet (1E7)
Golf VII Variant (BA5, BV5)
Golf I 3/5 portes (17)
Golf IV Cabriolet (1E)
Golf Sportsvan (AM1, AN1)
Golf VI Cabriolet (517)
Golf VII Alltrack (BA5, BV5)
Citi Golf 5 portes
Golf VIII 3/5 portes (CD1)
Golf VIII Variant
Golf VIII Alltrack VIII (CG5)
VOLKSWAGEN GOLF Ressort d'amortisseur de constructeurs sélectionnés et leaders du marché
Plus d'options dans la gamme des Amortissement pour VOLKSWAGEN GOLF
Amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Roulement d'amortisseur
Soufflet d'amortisseur et butée élastique de suspension
Patin de ressort
Lame de ressort
Choisissez une autre VOLKSWAGEN modèle
H&R Ressort d'amortisseur POLO
H&R Ressort d'amortisseur TRANSPORTER
H&R Ressort d'amortisseur CADDY
H&R Ressort d'amortisseur PASSAT
H&R Ressort d'amortisseur TIGUAN
H&R Ressort d'amortisseur TOURAN
H&R Ressort d'amortisseur CRAFTER
H&R Ressort d'amortisseur SHARAN
H&R Ressort d'amortisseur JETTA
Nous recommandons les Ressort d'amortisseur H&R suivants pour votre VOLKSWAGEN GOLF:
Ressort de suspension H&R
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- L'état: Neuf
H&R | 23017HA2
108,01 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort de suspension H&R
- Essieu: 014
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 40
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
- L'état: Neuf
H&R | 23017VA2
108,84 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort de suspension H&R
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- L'état: Neuf
H&R | 23017HA1
108,01 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25-30
- Type de véhicule: 1K, 1P
- L'état: Neuf
H&R | 29176HA1
68,20 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort de suspension H&R
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 40
- L'état: Neuf
H&R | 23017VA3
108,01 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement [mm]: 35
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35
- Unité quantitative: Pièce
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Année à partir de: 95
- Puissance jusque [kW]: 140
- Type de motricité: Traction intégrale
- L'état: Neuf
H&R | 29723VA1
64,07 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement de niveau à partir de [mm]: 25
- Abaissement de niveau jusqu'à [mm]: 40
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 660
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25-40
- Unité quantitative: Pièce
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu [kg] jusqu'à: 660
- L'état: Neuf
H&R | 29540VA1
53,64 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort de suspension H&R
- Essieu: Essieu rigide de torsion
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 40
- L'état: Neuf
H&R | 23017HA3
108,01 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement [mm]: 40
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule: A1
- Type de motricité: Traction avant
- L'état: Neuf
H&R | 28696VA2
58,02 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement [mm]: 40
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 981
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30 (Cupra), 40 (VW)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type de véhicule: 5FP, A1
- Type de motricité: Traction intégrale
- L'état: Neuf
H&R | 28696VA1
58,02 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement [mm]: 40
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1560
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type de véhicule: 7HC, 7HMA, 7J0
- L'état: Neuf
H&R | 29270HA1
76,27 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
Ressort court H&R
- Abaissement [mm]: 50
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 50
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Type de véhicule: KJ, AW
- L'état: Neuf
H&R | 28706HA1
57,89 €
(Prix par pièce)
L'état: Neuf
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