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Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 1987, De l'année 1987
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- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2000 16V (834FA) 152 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2000 i.e. 16V (834AA) 147 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2000 i.e. 16V (834AI) 141 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC) 181 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) 177 CH
- Pompe haute pression Thema Break (834) 2000 i.e. Turbo (834.05) 166 CH
- Pompe haute pression Thema Break (834) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) 150 CH
- Pompe haute pression Thema Break (834) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) 201 CH
- Pompe haute pression Thema Break (834) 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 CH
Plus
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2500 Turbo DS (834AE) 115 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2500 Turbo DS (834AM) 105 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2500 Turbo DS (834D) 101 CH
- Pompe haute pression LANCIA Thema Break (834) 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 CH
Plus
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- Pompe de gavage LANCIA Thema Break (834)
- Réservoir de carburant LANCIA Thema Break (834)
- Régulateur de pression de carburant LANCIA Thema Break (834)
- Relais de pompe de gavage LANCIA Thema Break (834)
Pompe haute pression diesel et essence LANCIA Thema Break (834): les meilleurs produits
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- Poids [kg]: 0,22
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,6
- Longueur de l’emballage [cm]: 9,3
- L'état: Neuf
VEMO | V24-11-0010
214,87 €
L'état: Neuf
Pompe à injection
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
RIDEX REMAN | 3918H0102R
449,75 €
L'état: Reconditionné(e)
Pompe à injection
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Type de carburant: Diesel
- Côté d'assemblage: Moteur
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Reconditionné(e)
RIDEX REMAN | 3918H0147R
326,59 €
L'état: Reconditionné(e)
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
STARK | SKCVQ-4550006
33,62 €
L'état: Neuf
Kit de réparation, sys...
- Nombre de pièces nécessaires: 12
- pour numéro OE: 391990149
- L'état: Neuf
MEAT & DORIA | 98491
15,36 €
L'état: Neuf
Kit de réparation, sys...
- pour numéro OE: 6600780080
- Qualité: GENUINE
- L'état: Neuf
FISPA | 81.049
48,86 €
L'état: Neuf
Pompe à injection
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 55236707
- Numéro de pompe: CP1H
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
MEAT & DORIA | 78594R
498,90 €
L'état: Reconditionné(e)
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
FAST | FT80120
45,27 €
L'état: Neuf
Pompe à injection
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Type de carburant: Diesel
- Nombre de contacts enfichables0
- L'état: Reconditionné(e)
RIDEX REMAN | 3918H0054R
307,98 €
L'état: Reconditionné(e)
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Info complémentaire: Qualité VEMO originale
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,6
- Longueur de l’emballage [cm]: 9,3
- L'état: Neuf
VEMO | V24-11-0015
104,39 €
L'état: Neuf
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Couleur du carter: noir
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Poids [kg]: 0,22
- L'état: Neuf
BUGIAD | BFM54200
84,82 €
L'état: Neuf
Régulateur, quantité d...
- Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
- L'état: Neuf
RIDEX | 5655C0007
42,84 €
L'état: Neuf
