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59-9190
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Piston RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
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Piston RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_) 2010, De l'année 2010
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Piston RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_) 1.2 (CN01, CN06) 75 CH
Diesel
Piston RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_) 1.5 dCi (CN03) 75 CH
Plus d'options dans la gamme des Moteur
Huile moteur RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Bouchon de vidange RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Kit de distribution + pompe à eau RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Support moteur RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joint de cache culbuteurs RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joints RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joint de culasse RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Vanne EGR RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Durite de turbo RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joint spi de vilebrequin RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Jauge à huile RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Vis de culasse RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joint collecteur d'admission RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Chaîne de distribution RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Joint de carter d'huile RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_)
Piston RENAULT Twingo II Van / 3/5 portes (CNO_): les meilleurs produits
Piston
Alésage de cylindre [mm]:
76
Longueur [mm]:
66
Hauteur d'axe [mm]:
41,65
longueur de boulon [mm]:
60
Diamètre du boulon [mm]:
26
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Diamètre de chambre [mm]:
47
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,4
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface:
revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Numéro de production:
76 L 114
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
Poids net [g]:
640
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
L'état:
Neuf
MAHLE ORIGINAL | 021 P...
128,06 €
L'état:
Neuf
Piston
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
Diamètre du boulon [mm]:
26
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Diamètre de chambre [mm]:
47
longueur de boulon [mm]:
60
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Alésage de cylindre [mm]:
76
Longueur [mm]:
66
L'état:
Neuf
FAST | FT47137/0
110,44 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
076191
Alésage de cylindre [mm]:
76
Hauteur d'axe [mm]:
41,68
Longueur [mm]:
66
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,45
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Diamètre de chambre [mm]:
47
Numéro de composant:
61824, 61826, 66993
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm]:
26
longueur de boulon [mm]:
60
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]:
0,05
L'état:
Neuf
KOLBENSCHMIDT | 41813600
109,83 €
L'état:
Neuf
Piston
Alésage de cylindre [mm]:
76
Longueur [mm]:
66
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
longueur de boulon [mm]:
60
Diamètre du boulon [mm]:
26
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Diamètre de chambre [mm]:
47
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Numéro de production:
76 L 157
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
Poids net [g]:
603
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
L'état:
Neuf
MAHLE ORIGINAL | 021 P...
78,68 €
L'état:
Neuf
Piston
Alésage de cylindre [mm]:
76,50
Longueur [mm]:
66
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
longueur de boulon [mm]:
60
Diamètre du boulon [mm]:
26
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Diamètre de chambre [mm]:
47
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Numéro de production:
76 L 157
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
Poids net [g]:
615
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
L'état:
Neuf
MAHLE ORIGINAL | 021 P...
55,98 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
7657-701
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5, 0,50
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
Hauteur [mm]:
66
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
Diamètre du boulon [mm]:
26
Diamètre de chambre [mm]:
47
longueur de boulon [mm]:
66
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Numéro de composant:
08-123407-30
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
L'état:
Neuf
NÜRAL | 87-123407-40
93,38 €
L'état:
Neuf
Piston
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
Diamètre du boulon [mm]:
26
longueur de boulon [mm]:
66
L'état:
Neuf
ENGITECH | ENT050912 050
75,77 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
076M14
Alésage de cylindre [mm]:
76
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
Longueur [mm]:
66
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,4
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Diamètre de chambre [mm]:
47
Numéro de composant:
61824, 61826, 66993
Dimension standard [DST]
Diamètre du boulon [mm]:
26
longueur de boulon [mm]:
60
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]:
0,065
L'état:
Neuf
KOLBENSCHMIDT | 41097600
100,17 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
076191
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
Hauteur d'axe [mm]:
41,68
Longueur [mm]:
66
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,45
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Diamètre de chambre [mm]:
47
Numéro de composant:
61825, 61827, 66994
Diamètre du boulon [mm]:
26
longueur de boulon [mm]:
60
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]:
0,05
Phase de réparation:
0,50
L'état:
Neuf
KOLBENSCHMIDT | 41813620
117,06 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
7657-701
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
Hauteur [mm]:
66
Alésage de cylindre [mm]:
76
Diamètre du boulon [mm]:
26
Diamètre de chambre [mm]:
47
longueur de boulon [mm]:
60
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Numéro de composant:
08-123400-30
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm]:
0,055
L'état:
Neuf
NÜRAL | 87-123400-40
87,47 €
L'état:
Neuf
Piston
Numéro de production:
076M14
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
Longueur [mm]:
66
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,4
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
Diamètre de chambre [mm]:
47
Numéro de composant:
61825, 61827, 66994
Diamètre du boulon [mm]:
26
longueur de boulon [mm]:
60
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]:
0,065
Phase de réparation:
0,50
L'état:
Neuf
KOLBENSCHMIDT | 41097620
106,59 €
L'état:
Neuf
Piston
Profondeur de chambre 1 [mm]:
1,1
Hauteur d'axe [mm]:
26,7
Hauteur [mm]:
44,7
Alésage de cylindre [mm]:
69
Diamètre du boulon [mm]:
18
Diamètre de chambre [mm]:
60,3
longueur de boulon [mm]:
54
Numéro de composant:
08-450000-10
Dimension standard [DST]
Jeu du piston [mm]:
0,025
L'état:
Neuf
NÜRAL | 87-450000-00
57,31 €
L'état:
Neuf
Piston moteur pour les autres modèles
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