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Les VW utilisent des moteurs à essence et des moteurs diesel sur de nombreux modèles, chacun fonctionnant avec un filtre à carburant spécifique. Leur rôle est de stopper les particules solides du carburant, qui pourraient endommager les injecteurs et les pistons. Concernant le diesel, l’eau qui se forme doit également être filtrée. Dans le même temps, la circulation du carburant doit être assurée. Le molleton ou le papier sont ainsi utilisés en temps que supports filtrants ; si le carburant s’écoule trop lentement, cela signifie probablement que le filtre est bouché. Les filtres à carburant doivent être remplacés tous les 40 000 kilomètres sur les moteurs à essence, et tous les 25 000 kilomètres pour le diesel. Toutes les pièces d’usures de notre boutique en ligne sont disponibles à faible coût.

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