
Bouchon liquide de refroidissement Daimler XJ X300 Double Six 6.0 311 CH 6.0L Essence

Produits TOP pour DAIMLER XJ X30_

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 326
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 65
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: revêtu
- Gamme de produits: COATED
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Diamètre du moyeu [mm]: 172
- Hauteur [mm]: 38,2
- Poids [kg]: 6,82
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 09/1997
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 111
- Filetage: 1-12 UNF
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 93, 96
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 09/1997
- Diamètre [mm]: 326
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 64,5
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: huilé
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Hauteur [mm]: 38,2
- Poids [kg]: 14,14
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 32
- Largeur de l'emballage [cm]: 32
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 291
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Surface: peint
- Épaisseur minimum [mm]: 27
- Hauteur [mm]: 66,8
- Couple de serrage [Nm]: 90
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 09/1997
- Diamètre [mm]: 326
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 64,5
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: revêtu
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 18
- Hauteur [mm]: 38,2
- Poids [kg]: 7,07
- Couple de serrage [Nm]: 120
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Longueur de l'emballage [cm]: 33,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 33,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Hauteur 1 [mm]: 48
- Hauteur 2 [mm]: 58
- Largeur [mm]: 141
- Épaisseur [mm]: 16
- Marque de conformité: ECE R90 APPROVED
- Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison
- Système de freinage: ATE
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état: Neuf

- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 114,6
- Filetage: 1"-12UNF-1B
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,5
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 93,0
- Diamètre 2[mm]: 71,6
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 10
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,25, 11,60
- Poids net [g]: 502, 517
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,8
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,80
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Indicateur d'usure: préparé pour l'indicateur d'usure
- Hauteur 1 [mm]: 42,9
- Largeur 1 [mm]: 123
- Épaisseur 1 [mm]: 17
- Poids [kg]: 1,22
- Système de freinage: ATE
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 305
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 73,8
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 120,7
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 20
- Surface: huilé
- Gamme de produits: PREMIER
- Épaisseur minimum [mm]: 18,5
- Hauteur [mm]: 67,8
- Poids [kg]: 14,13
- Couple de serrage [Nm]: 103
- Unité quantitative: Jeu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 32
- Largeur de l'emballage [cm]: 32
- Hauteur de l'emballage [cm]: 14
- Perforé: non
- L'état: Neuf