
Sonde lambda (NOx) Daimler XJ X300 Six 4.0 284 CH 4.0L Essence

- Année à partir de: 09/1998
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: Filetage prégraissé
- Filetage: M18x1,5
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 580
- Forme de la prise: angulaire
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 360
- Nombre de contacts enfichables: 4
- pour numéro OE: C2S51801
- Qualité: OE EQUIVALENT
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 01/1999
- Année jusqu'à: 12/2001
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 360
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: rectangulaire
- Type de boîtier de connecteur: Boîtier pour cosse femelle
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225

- Ouverture de la clé: 1/2x7/8x50mmL
- poids [g]: 250

- Profil tête de vis/écrou: hexagonale, dodécagonal
- Ouverture de la clé: 22 mm
- Transmission [pouces]: 3/8"
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")

- Matériel: Acier chrome-vanadium, Acier de molybdène-chrom
- Longueur [mm]: 30-80
- Nombre d'outils: 3
- Ouverture de la clé: 22

- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22