
Joint homocinétique Daihatsu Move L6 0.8 (L601) 42 CH 0.9L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
- Montage d'origine: NTN Type
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 19
- Nombre de dents, anneau ABS: 38
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 68,49
- Diamètre de la bride [mm]: 44
- Couleur: vert
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre 1 [mm]: 20,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Poids [kg]: 1,55
- Diamètre [mm]: 69
- Montage d'origine: TK
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M22 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 163
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 70
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 01/1997
- Année jusqu'à: 11/1999
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 160,1
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 18
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 68,5
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190135
- Référence de l'accessoire recommandé: 190250
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Poids [kg]: 1,54
- Diamètre [mm]: 69
- Montage d'origine: NTN
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M22 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 19
- Type d'entraînement: commande/option de transmission automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 160.1
- Denture extérieure, côté roue: 24
- Denture intérieure, côté roue: 18
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 68.5
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
- Pièce neuve
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190135
- Référence de l'accessoire recommandé: 190250
- L'état: Neuf