
Piston Dacia Logan Express 1.5 dCi (FS0W) 86 CH 1.5L Diesel

- Alésage de cylindre [mm]: 76,5
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- N° de moteur à: 021124
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 630
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- N° de moteur à: 021124
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 622
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 76,0
- Longueur [mm]: 66,0
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
- Diamètre de chambre [mm]: 39,65
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 114
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Jeu du piston [mm]: 0,06
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 624
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 76,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 41,8
- longueur de boulon [mm]: 60
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
- Diamètre de chambre [mm]: 39,7
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 76 L 157
- Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 626
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
- Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
- Année à partir de: 2010
- Année jusqu'à: 2023
- pour fabricant moteur: 4T
- Hauteur du piston [mm]: 19.70
- Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Traitement: forgé
- Relation de régulation: 13.4:1
- Poids net [kg]: 0.18
- Type: Biconical (pin)
- Unité quantitative: Jeu
- Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
- L'état: Neuf