
Joint homocinétique Citroen Jumpy Van 2.0 HDi 128 CH 2.0L Diesel

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type de catalyseur: pour véhicules avec filtre à particules
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Poids [kg]: 2,882
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l’emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
- Filetage: M24X1,5
- L'état: Neuf

- Type de boîte de vitesses: ML
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
- Spécification: Inner
- Diamètre [mm]: 95
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M24X1,5
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 100.3
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nº de boîte de vitesses: ML6C
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre [mm]: 95
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,6
- Filetage: M24x1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nº de boîte de vitesses: ML6C
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre [mm]: 95
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses: ML
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 92
- Longueur globale [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 95
- Filetage: M24x1.50
- Diamètre 2[mm]: 29
- Matériau joint: NBR (caoutchoucs nitrile)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 498
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 37
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 39
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf