
Joint spi de vilebrequin Citroen C1 2 1.0 VTi 69 CH 1.0L Essence

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: CFB (1KR)
- Diamètre intérieur [mm]: 38
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 74
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 89
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- Code moteur: 1KR (CFB)
- Diamètre intérieur [mm]: 38,00
- Hauteur [mm]: 8,00
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 50,00
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CFB (1KR)
- Diamètre intérieur [mm]: 74
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 89
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Code moteur: 1KR (CFB)
- Diamètre intérieur [mm]: 74,00
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
- Hauteur [mm]: 8,50
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 89,00
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CFB (1KR)
- Diamètre intérieur [mm]: 74
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 89
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Code moteur: CFB (1KR)
- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Hauteur [mm]: 6,3
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf

- Code moteur: 1KR-FE
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur 1 [mm]: 6,2
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 38
- L'état: Neuf