
Joint spi de vilebrequin BMW F01 750 i, Li xDrive 408 CH 4.4L Essence

- Diamètre intérieur [mm]: 100
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 120
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: N63 B44 A
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 75
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: N63 B44 A
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: N63 B44 A
- Diamètre intérieur [mm]: 155
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 18
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 260
- L'état: Neuf