
Sonde lambda (NOx) BMW F10 518 d 150 CH 2.0L Diesel

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Longueur globale [mm]: 540
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Code moteur: B47 D20 A
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Info complémentaire: Q+, Première Monte
- pour numéro OE: 13 62 8 570 230
- Forme de la prise: ovale
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Couleur de connecteur: noir
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 380
- Nombre de conduites: 5
- Info complémentaire: RÉFÉRENCE OE
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Code moteur: B47 D20 A
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 200
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Forme de la prise: ovale
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Longueur de câble [mm]: 415
- Nombre de contacts enfichables: 4
- pour numéro OE: 13628589104
- Forme de la prise: ovale
- numéro TECDOC du moteur: B47 D20 A
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Longueur globale [mm]: 540
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après filtre à particules
- Code moteur: B47D20A(B47)
- Longueur [mm]: 525
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 380
- Nombre de conduites: 5
- Couleur: noir
- Nombre de pivots: 6
- L'état: Neuf

- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3/8
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 80
- poids [g]: 278