
Joint spi de vilebrequin BMW E10 1600 Ti 105 CH 1.6L Essence

- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Diamètre [mm]: 100
- Hauteur [mm]: 13
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour numéro OE: 11 14 1 709 632
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Largeur [mm]: 12
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: M10 B16 (16A)
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 55
- numéro TECDOC du moteur: M10 B16 (16A)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- Code moteur: M10 B16
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M10 B16 (16A)
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur 1 [mm]: 9
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 60,3
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 9,5
- Diamètre [mm]: 79,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M10 B16 (16A)
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Hauteur [mm]: 12
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf