
Sonde lambda (NOx) Audi Q7 4L 3.0 TFSI quattro 280 CH 3.0L Essence

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: droit, Collecteur des gaz d'échappement
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 460
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: avant droite
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 600
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22

- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1/2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225

- Ouverture de la clé: 1/2x7/8x50mmL
- poids [g]: 250

- Profil tête de vis/écrou: hexagonale, dodécagonal
- Ouverture de la clé: 22 mm
- Transmission [pouces]: 3/8"
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")

- Matériel: Acier chrome-vanadium, Acier de molybdène-chrom
- Longueur [mm]: 30-80
- Nombre d'outils: 3
- Ouverture de la clé: 22

- Ouverture de la clé: 22
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Version de poignée d'outils: Poignée antiglisse
- Surface: poli, chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium

- Ouverture de la clé: 22, 27
- Nombre d'outils: 7
- Poids [kg]: 2.2