
Sonde lambda (NOx) Audi Q5 8RB 2.0 TDI quattro 163 CH 2.0L Diesel

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Filetage: M18x1,5
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 506
- au choix
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 720
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Longueur [mm]: 135
- Numéro d'information technique: 5 Wire Sensor
- Forme de la prise: en forme de D
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Filetage: M18x1,5
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 346
- au choix
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: CAHB
- Année jusqu'à: 2010
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande
- Longueur de câble [mm]: 500
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- numéro TECDOC du moteur: CNHC
- Année à partir de: 2014
- Année jusqu'à: 2017
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande
- Longueur de câble [mm]: 80
- Nombre de contacts enfichables: 5
- L'état: Neuf

- Code moteur: CAHB, CGLA, CGLD, CNHC
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé, chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 650
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Poids [kg]: 0,16
- Forme de la prise: ovale
- Pression du contacteur [bar]: 4
- L'état: Neuf