Joint spi de vilebrequin Audi A6 C8 40 TFSI Mild Hybrid 190 CH 2.0L Essence/électrique
modifier
Trouver le véhicule pertinent
N° de référence: 81-42737-00
Plus
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: DKYA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: DLHC
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 248.300
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 60
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15100300
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 32
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15103300
Plus
- numéro TECDOC du moteur: DKYA, DLHC
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 45
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 60
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: LK5016
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: DKYA, DLHC
- Année à partir de: 09/2020
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 841S
- Hauteur [mm]: 11
- Type de boîtier: Boîtier intégré
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 164, 156,2
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 117 042
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de boîtier: avec boîtier
- Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
- Matériau du boîtier: Tôle d'acier
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 798.660
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Type de boîtier: avec boîtier
- Attention au infos de montage!
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 81-90081-00
Plus
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: DKYA
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: DLHC
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 116 388
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 7
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Arbre de commande et de sortie: pour arbre à contrepoids d'équilibrage
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 299.640
Plus
- Diamètre intérieur [mm]: 15
- Diamètre [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 7
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Attention au infos de montage!
- Code d'article: 8484200000
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- L'état: Neuf
Détails
