
Amortisseur Audi A6 4f 2.0 TDI 140 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu: 2
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 3,62
- Poids brut [kg]: 3,86
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans cuvette de ressort
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans cuvette de ressort
- pour numéro OE: 4F0413031AN
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Fourche en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur max. [mm]: 727
- longueur min. [mm]: 538
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 16
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 50
- Filetage des tiges de piston: M12X125
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X216A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Données: SEOV30/13X216A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 45
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 631, 387
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12
- L'état: Neuf