
Sonde lambda (NOx) Audi A4 8h 2.0 TDI 136 CH 2.0L Diesel

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: pour précatalyseur
- Longueur [mm]: 1325
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: pour précatalyseur
- Longueur [mm]: 1325
- Nombre de conduites: 5
- Qualité: AM
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: pour précatalyseur
- Longueur [mm]: 1225
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Longueur [mm]: 1200
- Nombre de conduites: 5
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Longueur globale [mm]: 1220
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Longueur globale [mm]: 1215
- Intervalle de changement recommandé [km]: 250000
- Version: IAM
- L'état: Neuf

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3/8
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 80
- poids [g]: 278

- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3/8")
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 22,0
- Profil tête de vis/écrou: hexagonale
- DIN/ISO: DIN 3120, ISO 1174
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Longueur totale[mm]: 90
- poids [g]: 240
- L'état: Neuf