
Joint homocinétique Audi A4 8h 2.0 TFSI 16V 200 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 102
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- pour numéro OE: 8E0407305B
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 102
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 100
- Arbre de commande: avec bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,6
- Diamètre [mm]: 100
- Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Longueur [mm]: 97,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- Version: Two
- Numéro d'information technique: Original design
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): [8E-4-195 501;]
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: avant, Essieu avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 97,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Nombre de contacts enfichables: 45
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 98, 101,50
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove Type: Middle
- Diamètre de la rotule [mm]: 100,0
- Diamètre 1 [mm]: 27,94
- L'état: Neuf

- Type de boîte de vitesses: CVT/MT
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 97,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- Type de boîte de vitesses: CVT/AT
- Version: One
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 87
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre de la rotule [mm]: 123
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf