
Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 1.8 TFSI quattro 160 CH 1.8L Essence

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 94
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 11
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Diamètre [mm]: 81
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Diamètre [mm]: 94
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Spécification: Groove Type: Middle
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 79,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- Filetage: M16x1.5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Poids [kg]: 2,3
- Diamètre [mm]: 85
- Type de boîte de vitesses: MT
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Quantité: 1
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à: 8F-BN050000
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Diamètre [mm]: 87,8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 79,5
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Spécification: Groove Type: Middle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre de la rotule [mm]: 87,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Jeu complet
- Nombre par essieu: 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf