Joint homocinétique Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 170 CH 2.0L Diesel
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N° de référence: 1710-Q5
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- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- pour numéro PR combiné: 1BA+TG6+G0K, 1BA+TG6+G0Z, 1BA+TH3+G0K, 1BA+TH3+G0Z, 1BA+TL6+G0K, 1BA+TL6+G0Z, 1BA+TM4+G0K, 1BA+TM4+G0Z, 1BD+TG6+G0K, 1BD+TG6+G0Z, 1BD+TH3+G0K, 1BD+TH3+G0Z, 1BD+TL6+G0K, 1BD+TL6+G0Z, 1BD+TM4+G0K, 1BD+TM4+G0Z, 1BE+TG6+G0K, 1BE+TG6+G0Z, 1BE+TH3+G0K, 1BE+TH3+G0Z, 1BE+TL6+G0K, 1BE+TL6+G0Z, 1BE+TM4+G0K, 1BE+TM4+G0Z, 1BL+TG6+G0K, 1BL+TG6+G0Z, 1BL+TH3+G0K, 1BL+TH3+G0Z, 1BL+TL6+G0K, 1BL+TL6+G0Z, 1BL+TM4+G0K, 1BL+TM4+G0Z, 1BV+TG6+G0K, 1BV+TG6+G0Z, 1BV+TH3+G0K, 1BV+TH3+G0Z, 1BV+TL6+G0K, 1BV+TL6+G0Z, 1BV+TM4+G0K, 1BV+TM4+G0Z, 1BR+TG6+G0K, 1BR+TG6+G0Z, 1BR+TH3+G0K, 1BR+TH3+G0Z, 1BR+TL6+G0K, 1BR+TL6+G0Z, 1BR+TM4+G0K, 1BR+TM4+G0Z
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 1710-Q520MT
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Diamètre [mm]: 87
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,0
- pour numéro PR combiné: TF6+G0L, TF6+G0R, TF6+G1D, TF6+G1G, TG6+G0L, TG6+G0R, TG6+G1D, TG6+G1G, TH3+G0L, TH3+G0R, TH3+G1D, TH3+G1G, TL6+G0L, TL6+G0R, TL6+G1D, TL6+G1G, TR2+G0L, TR2+G0R, TR2+G1D, TR2+G1G
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-2876
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre [mm]: 104, 81,0
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: V10-8552
Plus
- Année jusqu'à: 11/2011
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- pour numéro PR: 1BA, 1BD, 1BE, 1BL, 1BV
- Côté d'assemblage: côté roue
- Poids [kg]: 2,9751
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 304954
Plus
- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- pour numéro PR: 1BA, 1BE, 1BL, 1BD, 1BV
- Longueur [mm]: 89
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 304956
Plus
- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
- Longueur [mm]: 80
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-697
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- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Nombre de vitesses: 7-vitesses
- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 87,8
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 406-50061
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Diamètre 1 [mm]: 98
- Hauteur [mm]: 90
- Qualité: BGA
- Qualité/catégorie: PREMIUM
- numéro TECDOC du moteur: CAHA
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 607-688
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,3
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 100
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 24685
Plus
- Année jusqu'à: 10/2011
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses
- Longueur [mm]: 80
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 88
- Filetage: M16x1.5x72
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
Détails
