
Piston Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI 116 CH 1.9L Diesel

- Alésage de cylindre [mm]: 79,75
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Numéro de production: 79 L 147
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 520
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Côté d'assemblage: pour cylindres 3-4
- Numéro de production: 79 L 147
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 520
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 80,0
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 147
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 520
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,75
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 147
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 520
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf

- Alésage de cylindre [mm]: 79,5
- Longueur [mm]: 68,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,8
- longueur de boulon [mm]: 66
- Diamètre du boulon [mm]: 26
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Côté d'assemblage: pour cylindres 1-2
- Numéro de production: 79 L 147
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 520
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf