
Joint homocinétique Audi A4 B9 Berline 2.0 TFSI 252 CH 2.0L Essence

- Année à partir de: 2016
- pour numéro PR combiné: T2G+D95, T2G+DE5, T2G+DE9, T2G+DI5, T2G+DQ5, T2H+D95, T2H+DE5, T2H+DE9, T2H+DI5, T2H+DQ5, TD1+D95, TD1+DE5, TD1+DE9, TD1+DI5, TD1+DQ5, T2J,T5H, T2K,TD1,TW8
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Poids [kg]: 2,3
- Diamètre [mm]: 85
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Quantité: 1
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 08/2015
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- pour numéro PR: T2G, T2H
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 94,1
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,50
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98,00
- Filetage: M16x1.5
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 94
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 11
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Diamètre [mm]: 94
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Diamètre [mm]: 81
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 94
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16X1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 94
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76,5
- Filetage: M16X1,5, M16X15
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CYRB
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: CYMC
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Filetage: M16x1,5
- Poids [kg]: 2,942
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
- Longueur [mm]: 94,0
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
- Type de joint: Articulation à 8 billes
- Filetage: M16X1,5, M16X15
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner, 8 balls
- L'état: Neuf