
Sonde lambda (NOx) Abarth 500С Cabriolet 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A) 140 CH 1.4L Essence

- Sonde lambda: Sonde à seuil, Sonde de diagnostic
- Nombre de conduites: 4
- Poids [kg]: 0,09
- Voltage [V]: 12
- Résistance [ohm]: 9
- Type de fonctionnement: électrique
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Longueur globale [mm]: 325
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986615
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de conduites: 4
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 700
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: ovale
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 800
- Numéro d'information technique: Universal 77004
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 312 A1.000, 312 A3.000
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Type d'entraînement: pas pour boîte de vitesse séquentielle
- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses séquentiel
- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Sonde lambda: chauffé
- Filetage: M18x1,5
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles, avec matériel de montage/fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Type d'entraînement: pas pour boîte de vitesse séquentielle
- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses séquentiel
- numéro TECDOC du moteur: 312 A3.000
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- pas pour norme de dépollution: Euro 6
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 300
- L'état: Neuf

- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 630
- Longueur [mm]: 630
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Résistance [ohm]: 9
- L'état: Neuf
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