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Disque de frein Essieu arrière, Ø: 376mm, ventilé, Ø: 376mm, revêtu de zinc MEYLE C2P 13648 N° de référence: 18-15 523 0007/PD
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Côté d'assemblage: Essieu arrière Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 72 Nombre de trous: 5 Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu de zinc
Épaisseur minimum [mm]: 24 Hauteur [mm]: 64,5 Nombre de pièces nécessaires: 2 Qualité: PREMIUM Perforé: non
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Disque de frein Ø: 376mm, ventilé, Ø: 376mm, revêtu A.B.S. C2P 13648 N° de référence: 18414
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Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 65 Jante, nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24 Diamètre du moyeu [mm]: 170 Hauteur [mm]: 41,9 Poids [kg]: 11,16 Perforé: non
L'état: Neuf
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Disque de frein Essieu arrière, Ø: 376mm, ventilé de l'intérieur, à haute teneur en carbone, Ø: 376mm, revêtu BLUE PRINT C2P 13648 N° de référence: ADJ134317
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Côté d'assemblage: Essieu arrière Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Jante, nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur [mm]: 42 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24 Poids [kg]: 11,16 Traitement: à haute teneur en carbone Tenir compte des informations service Perforé: non
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Disque de frein Essieu arrière, Ø: 376mm, ventilé de l'intérieur, à haute teneur en carbone, Ø: 376mm, revêtu FEBI BILSTEIN C2P 13648 N° de référence: 44137
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Côté d'assemblage: Essieu arrière Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Jante, nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur [mm]: 41,9 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24 Poids [kg]: 11,16 Traitement: à haute teneur en carbone Tenir compte des informations service Perforé: non
L'état: Neuf
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Disque de frein Ø: 376mm, ventilé, Ø: 376mm, peint TRW C2P 13648 N° de référence: DF6654S
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Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Nombre de trous: 5 Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 14,2 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: peint
Épaisseur minimum [mm]: 24 Hauteur [mm]: 41,9 Couleur: noir Perforé: non
L'état: Neuf
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Disque de frein Ø: 376,0mm, ventilé, allié/carbonisé, Ø: 376,0mm, revêtu ATE C2P 13648 N° de référence: 24.0126-0174.1
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Diamètre [mm]: 376,0 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108,0 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26,0 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24,0 Diamètre intérieur [mm]: 167,6 Hauteur [mm]: 42 Traitement: allié/carbonisé MAPP-Code existant Diamètre de l'alésage [mm]: 14,0 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 376mm, ventilé, à haute teneur en carbone, Ø: 376mm, revêtu DELPHI C2P 13648 N° de référence: BG9103C
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Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24 Hauteur [mm]: 41,9 Traitement: à haute teneur en carbone Marque de conformité: E1 90R-02C0339/1860 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 376mm, ventilé, à haute teneur en carbone, Ø: 376mm, revêtu BOSCH C2P 13648 N° de référence: 0 986 479 756
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Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 108 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 24 Hauteur [mm]: 41,9 Traitement: à haute teneur en carbone Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 14,2 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 376mm, ventilé de l'intérieur LPR C2P 13648 N° de référence: J1023V
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Diamètre [mm]: 376 Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Diamètre du centrage [mm]: 64,5 Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
Épaisseur minimum [mm]: 24 Hauteur [mm]: 41,9 pour référence: J1023V Perforé: non
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