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Disque de frein Essieu avant, Ø: 286,8mm, ventilé, Fonte, à haute teneur en carbone, Ø: 286,8mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons STARK 6RD 615 301 A N° de référence: SKBD-0020147
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Côté d'assemblage: Essieu avant Diamètre [mm]: 286,8 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 65 Nombre de trous: 5/10 Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,8 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25 Surface: nu/non protégé/non plastifié Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 22,0 Diamètre intérieur [mm]: 136,4 Hauteur [mm]: 34,4 Traitement: à haute teneur en carbone Diamètre de l'alésage [mm]: 15,6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 288mm, Ø: 288mm, revêtu LPR 6RD 615 301 A N° de référence: A1451VR
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Diamètre [mm]: 288 Diamètre du centrage [mm]: 65 Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25 Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 22 Système de freinage: TRW Hauteur [mm]: 34,2 Perforé: non
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Disque de frein Essieu avant, Ø: 288mm, ventilé, Fonte grise, à haute teneur en carbone, Ø: 288mm, revêtu, avec vis/boulons RIDEX PLUS 6RD 615 301 A N° de référence: 82B0143P
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Côté d'assemblage: Essieu avant Diamètre [mm]: 288 Type de disque de frein: ventilé Diamètre du centrage [mm]: 65,0 Nombre de trous: 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 100,0 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25,0 Surface: revêtu Matériel: Fonte grise
Épaisseur minimum [mm]: 22,0 Diamètre intérieur [mm]: 136,0 Hauteur [mm]: 34,5 Traitement: à haute teneur en carbone Ligne/variante d'équipement du véhicule: with bolts/screws Diamètre de l'alésage [mm]: 15,6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 288mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 288mm SAMKO 6RD 615 301 A N° de référence: A1451V
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Diamètre [mm]: 288 Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Diamètre du centrage [mm]: 65 Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
Épaisseur minimum [mm]: 22 Système de freinage: TRW Hauteur [mm]: 34,2 Perforé: non
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Disque de frein Ø: 288mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 288mm SAMKO 6RD 615 301 A N° de référence: A1451VR
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Diamètre [mm]: 288 Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur Diamètre du centrage [mm]: 65 Nombre de trous: 5 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
Épaisseur minimum [mm]: 22 Système de freinage: TRW Perforé: non
L'état: Neuf
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Disque de frein Ø: 288mm, ventilé de l'extérieur, Ø: 288mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue HELLA 6RD 615 301 A N° de référence: 8DD 355 107-611
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Diamètre [mm]: 288 Type de disque de frein: ventilé de l'extérieur Diamètre du centrage [mm]: 65 Illustration alésage / nombre de trous: 05/10 Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,8 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25 Surface: revêtu
Gamme de produits: PRO Épaisseur minimum [mm]: 22 Diamètre intérieur [mm]: 136,4 Hauteur [mm]: 34,4 Poids [kg]: 7,1 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! Perforé: non
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Disque de frein Ø: 288mm, ventilé de l'extérieur, à haute teneur en carbone, Ø: 288mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue HELLA 6RD 615 301 A N° de référence: 8DD 355 127-581
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Diamètre [mm]: 288 Type de disque de frein: ventilé de l'extérieur Diamètre du centrage [mm]: 65 Illustration alésage / nombre de trous: 05/10 Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,8 Cercle de percage -Ø [mm]: 100 Épaisseur du disque de frein [mm]: 25 Surface: revêtu
Gamme de produits: PRO High Carbon Épaisseur minimum [mm]: 22 Diamètre intérieur [mm]: 136,4 Hauteur [mm]: 34,4 Poids [kg]: 7,1 Traitement: à haute teneur en carbone Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! Perforé: non
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