
Joint homocinétique VW Transporter T4 2.5 Syncro 110 CH 2.5L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à: 70...R...136 290
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Diamètre [mm]: 103,9
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 98
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/1992
- Année jusqu'à: 05/2000
- Numéro de châssis (VIN) à: 70-R-136290
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: Inner
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 31,8
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 31,8
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 99,5
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60,2
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à: 70...R...136 290
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Nombre de dents, anneau ABS: 48
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 98
- Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: ACU, AAF
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******70*R*136291
- numéro TECDOC du moteur: AEU, ACU
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Filetage: M10x1,5
- Poids [kg]: 2,114
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/1992
- Année jusqu'à: 08/1996
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Année à partir de: 01/1996
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 31,5
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Filetage: M10x1,5x48
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre d'alésages: 6
- L'état: Neuf