
Joint homocinétique Multivan T5 2.0 BiTDI 4motion 180 CH 2.0L Diesel

- Année à partir de: 05/2010
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Spécification: Middle
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre [mm]: 106
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 103
- Filetage: M20x1,5
- Montage d'origine: GKN SX
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 07/2013
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 109,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 173
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Nombre de dents, anneau ABS0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Diamètre [mm]: 106
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M20 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 136
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture intérieure, côté roue: 30
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre [mm]: 103
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 05/2010
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 2010
- pour numéro PR combiné: F0A+G0L, F0H+G0L, F4C+G0L, F4E+G0L, F4G+G0L, F4L+G0L, F4U+G0L, F5B+G0L, F5C+G0L, F5L+G0L
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre [mm]: 106
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- L'état: Neuf