
Joint homocinétique Multivan T5 2.0 TDI 140 CH 2.0L Diesel

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 2010, 2012
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Longueur de l'emballage [cm]: 39,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 13,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 07/2013
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 06/2013
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 103
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 132
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Hauteur tourillon [mm]: 36,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 525
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 37
- Numéro de fabrication: NPW-VW-130
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 07/2013
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 06/2013
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 170
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 103
- Filetage: M20x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 387
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Hauteur tourillon [mm]: 281
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 387
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Hauteur tourillon [mm]: 281
- L'état: Neuf

- Numéro de fabrication: NPW-VW-109W
- Côté d'assemblage: gauche
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,2
- Spécification: Groove Type: Middle
- Filetage: M20X1.5
- Diamètre [mm]: 100,4
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 38
- Denture intérieure, côté roue: 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 106
- Matériel: Thermoplastique
- L'état: Neuf