
Amortisseur Multivan T5 2.5 TDI 4motion 130 CH 2.5L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Nombre par essieu: 2
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Vérifier numéro OE
- pour numéro OE: 7E0 413 031 C, 7H0 413 031 D, 7H0 413 031 G, 7H0 413 031 H, 7H0 413 031 K, 7H0 413 031 L, 7H0 413 031 M, 7H0 413 031 N, 7H5 413 031 D, 7H5 413 031 G
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE35/25X179A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas, Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 639
- longueur min. [mm]: 420
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 60
- Filetage des tiges de piston: M14X150
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, en bas fusée d’essieu
- Tenir compte des informations service
- Longueur max. [mm]: 558
- longueur min. [mm]: 336
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 25
- Poids [kg]: 5,340
- Diamètre du tube [mm]: 58, 56,5
- Diamètre de l'alésage [mm]: 16
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Gamme de produits: Excel-G
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis surbaissé
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé
- pas pour référence constructeur: 7H5413031A, 7H8413031N
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Gamme de produits: Excel-G
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Nombre par essieu: 2
- Unité quantitative: Jeu
- Poids net [kg]: 10,36
- Poids brut [kg]: 11,89
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- L'état: Neuf
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