
Joint de culasse VW Golf 1k5 2.0 TDI 16V 140 CH 2.0L Diesel

- Épaisseur [mm]: 1,71
- Diamètre [mm]: 82
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- article supplémentaire (référence): ZKS: 305.430
- Nombre de trous: 3
- numéro TECDOC du moteur: BKD
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,55
- Diamètre [mm]: 82
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Nombre de rainures et de trous: 1
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,91
- numéro TECDOC du moteur: CBDB
- L'état: Neuf


- Épaisseur [mm]: 1,63
- Diamètre [mm]: 82
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de trous: 2
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec jeu de vis de culasse
- numéro TECDOC du moteur: BKD
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: BKD
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,1
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,2
- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 1,71
- Diamètre [mm]: 82
- Nombre de trous: 3
- L'état: Neuf

- Code moteur: BKD
- Épaisseur [mm]: 1,63
- Diamètre [mm]: 82
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,1
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- L'état: Neuf

- Épaisseur installée [mm]: 1,63
- Piston dépassé à partir [mm]: 1,01
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,1
- Nombre de trous: 2
- Diamètre [mm]: 82
- L'état: Neuf

- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: BKD
- L'état: Neuf