
Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 110 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: arrière
- Longueur [mm]: 330
- Couleur: noir
- Type de véhicule: Moto
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Données: SE30/12X158A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis surbaissé
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Eco
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SFE36/25X157A
- Diamètre du boîtier [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 475
- longueur min. [mm]: 302
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 39
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 476, 319
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 12
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Longueur max. [mm]: 540
- longueur min. [mm]: 358
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 475
- longueur min. [mm]: 302
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 2016
- pour numéro PR: 1BJ, 2MH
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas, Goujon en haut
- Données: SFE36/25X164A
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,0
- L'état: Neuf

- Système d'amortisseur: Système bitube
- Longueur [mm]: 305
- Unité quantitative: Jeu
- Surface: chromé
- L'état: Neuf
- Ressort d'Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Roulement d'Amortisseur VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Kit De Protection d'Amortisseur et Butée Élastique Suspension VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Lame De Ressort VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Accumulateur De Suspension VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI
- Huile Hydraulique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI