
Amortisseur VW Bora Variant 1.6 100 CH 1.6L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas, Goujon en haut
- Gamme de produits: B4 OE Replacement
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Gamme de produits: K'lassic
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): [1U-W-084581;]
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- Longueur max. [mm]: 679
- longueur min. [mm]: 462
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 40
- Filetage des tiges de piston: M10x100
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Référence de l'accessoire recommandé: PK076, MK077
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Collier en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids [kg]: 3,800
- Diamètre de l'alésage [mm]: 32
- Référence de l'accessoire recommandé: MK077, PK076
- Longueur de l'emballage [cm]: 51,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,2
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Longueur [mm]: 527, 349
- Diamètre 1 [mm]: 50
- Diamètre 2[mm]: 32
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: Excel-G
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas
- Données: SF32/22X160A
- Numéro de composant: BSG 90-300-016
- L'état: Neuf