
Joint homocinétique Insignia A G09 2.0 Turbo 4x4 (68) 250 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 168
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Poids [kg]: 2,48, 2,480007
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 159,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Filetage: M24X1,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Numéro d'information technique: with Rim protector
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 161
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Filetage: 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Numéro d'information technique: Inner groove
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 65,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,8
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Poids net [kg]: 2,58
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
- Longueur [mm]: 149
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 83
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 161
- Type de joint: Joint tripode
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 90
- Filetage: M24x1.5
- Protection anti-poussière: avec anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Filetage: 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 156
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- L'état: Neuf